Cadena de rodillos simplex estándar británico 08B

La designación "Simplex" se refiere a una cadena de un solo hilo, lo que significa que tiene una sola fila de rodillos y placas. Este tipo de cadena se utiliza a menudo en aplicaciones que requieren velocidad y capacidad de carga moderadas, como transportadores, sistemas de transmisión de energía y maquinaria.

La designación "08B" representa el tamaño del paso de la cadena. En este caso, el tamaño del paso es de 0,5 pulgadas o 12,7 milímetros. El paso de la cadena es la distancia entre los centros de dos rodillos adyacentes.

La cadena de rodillos Simplex British Standard 08B suele estar hecha de acero de alta calidad y se somete a un tratamiento térmico para mejorar su resistencia y durabilidad. Cuenta con rodillos y placas de enlace diseñados con precisión que permiten una transmisión de potencia suave y eficiente.

En general, la cadena de rodillos Simplex British Standard 08B es una solución confiable y rentable para una amplia gama de aplicaciones industriales.

Dos tamaños diferentes de cadena de rodillos, que muestran la construcción.

Hay dos tipos de eslabones que se alternan en la cadena de rodillos con casquillo. El primer tipo son los eslabones internos, que tienen dos placas internas unidas por dos manguitos o casquillos sobre los cuales giran dos rodillos. Los eslabones interiores se alternan con el segundo tipo, los eslabones exteriores, que constan de dos placas exteriores unidas por pasadores que pasan a través de los casquillos de los eslabones interiores. La cadena de rodillos "sin casquillos" es similar en funcionamiento aunque no en construcción; en lugar de casquillos o manguitos separados que mantienen juntas las placas interiores, la placa tiene un tubo estampado que sobresale del orificio y que sirve para el mismo propósito. Esto tiene la ventaja de eliminar un paso en el montaje de la cadena.

El diseño de la cadena de rodillos reduce la fricción en comparación con diseños más simples, lo que resulta en una mayor eficiencia y menos desgaste. Las variedades originales de cadenas de transmisión de potencia carecían de rodillos y casquillos, y tanto las placas interior como exterior estaban sujetas por pasadores que entraban directamente en contacto con los dientes de la rueda dentada; sin embargo, esta configuración exhibió un desgaste extremadamente rápido tanto de los dientes de la rueda dentada como de las placas donde pivotaban sobre los pasadores. Este problema se resolvió parcialmente mediante el desarrollo de cadenas con casquillos, en las que los pasadores que sujetaban las placas exteriores pasaban a través de casquillos o manguitos que conectaban las placas interiores. Esto distribuyó el desgaste en un área mayor; sin embargo, los dientes de las ruedas dentadas aún se desgastaban más rápidamente de lo deseable debido a la fricción deslizante contra los casquillos. La adición de rodillos que rodean los manguitos de los casquillos de la cadena proporciona un contacto rodante con los dientes de las ruedas dentadas, lo que da como resultado una excelente resistencia al desgaste tanto de las ruedas dentadas como de la cadena. Incluso la fricción es muy baja, siempre que la cadena esté suficientemente lubricada. La lubricación continua y limpia de las cadenas de rodillos es de suma importancia para un funcionamiento eficiente y un tensado correcto.

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